桐庐旅游必去的景点推荐狄浦花海
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桐庐旅游必去的景点推荐狄浦花海
荻浦花海位于桐庐荻浦村
荻浦村位于桐庐县江南镇东北部，东、北邻富阳市，西接金茂村，南面为深澳村，西北面为横山埠村，西距桐庐县城16.5公里，距杭州市区45公里。东有应家溪和南屏线通过。北有320国道穿过，南有杭千高速贯境而过并建有高速出口，交通十分便捷。
不知道有多少读者还记得，去年本报曾报道过的火车迷郝金喜？郝金喜从小和火车一道长大，后来进了铁路部门工作，再后来下海，从事的依然是和火车相关的生意，几十年情怀不改，火车迷们都赞他是个“真车迷”。
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真车迷有多真？真到自己收藏老火车，真到去年采访时他说梦想造一个蒸汽机车博物馆，让大家都来看看这些老家伙，如果有条件的话，想打造一个蒸汽火车的主题乐园。
那时候，很多人觉得他的想法有点异想天开，其实有时候，梦想真的会照进现实——前两天，郝金喜给本报记者打来电话：他梦想中的这座火车主题公园，已经在建设了，预计今年10月就能完成70%；而一期的花海火车项目，则在今年5月1日就会正式对外开放。
十年准备，毕生积蓄
打造300亩花海火车主题公园
上周四，桐庐县政府新闻办官方微博“桐庐发布”发布公告，桐庐荻浦花海将投资5000万元，打造杭州首个集古村休闲度假、花海观光旅游等于一体的大型综合性乡村生态旅游示范项目。一期项目花海火车文化主题园5月1日全新绽放。
这个项目，就是郝金喜那座想了5年又准备了5年的火车主题乐园。
昨天上午，桐庐县江南镇荻浦村，穿过一片片古村落和村民们种的油菜花地，往年荻浦村最有名的300亩花海，如今是一片建设工地，几台挖掘机正在进行挖掘施工。
钱报记者老远就看到了郝金喜，他正在田陇上和一名施工人员比划着。和往常一样，这位为火车一掷千金的土豪，依旧穿着一身夹克衫牛仔裤行头，头发有点乱，一副车间技术人员的模样。就是这个看上去质朴话不多的中年男子，却准备为他身后这300亩的空地砸上了一个令人惊讶的数字。
“预计投入5000万元。”郝金喜直言，这已经是自己这么多年来赚来的所有资本了，但是他觉得值。说起这一切，郝金喜不仅仅有着商人对好项目的自信，还有着为梦想实现而迸发的激情。“10年前我就梦想造一座火车公园。那时候只能想想，后来赚了些钱，就开始设计、准备，整整10年了啊！”
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花海和火车的相遇
是荻浦旅游突围的大胆尝试
荻浦古村以花海闻名。而未来大伙儿提起荻浦，花海二字后面恐怕还得加上火车一词了。
“火车穿行在花海中，这样的景色不能打动你吗？”郝金喜满脸喜悦，他说，早年间铁路两旁有很多这样的自然美景，大家能坐着火车扑哧扑哧慢悠悠地行驶在花丛中，可惜现在越来越少了。
事实上，花海火车，不仅仅是郝金喜一个人的梦想。
“我们这些年来也一直在思考，如何让荻浦的花海升级。”桐庐江南镇分管旅游的项芳农书记，用“意外惊喜”形容荻浦和郝金喜的相遇。
荻浦在国内率先以花海闻名，但花海形式推开后，全国各地都兴起了诸多花海。如何让荻浦的花海升级和突围，江南镇镇政府思来想去，大伙儿想到了在花海中放上几节火车车厢。一来二去，就找到了郝金喜。而彼时，郝金喜也正在寻找火车主题乐园的落脚地。
“其实当时省里还有两家大型企业在和镇政府磋商开发花海项目。镇政府也进行了多次调研，最终选择了郝金喜。”项芳农说，最打动他们的是郝金喜对火车的真心喜爱，正是这份喜爱，让郝金喜能够计划出最能双赢、最有文化与休闲意味、同时也是最美的花海火车。
除了花海，还将有“绿荫隧道”
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犹如梦幻的乌克兰“爱情隧道”
在郝金喜的花海火车主题公园计划中，将放置自己购买收藏的40多节火车车厢，外加两台东风4B型内燃机车、一台东方红内燃机车、一台上游型蒸汽机车供大家参观，此外还有几台他亲手参与复制的蒸汽机车也会被“搬出来”，比如说他复制的中国第一台蒸汽机车“龙”号。
“现在就有好多辆放在村子边上的仓库里了，明天还有一台老爷车要空运过来。”郝金喜意气风发地告诉记者，整个花海火车主题公园将分为多个区域，包括花海观光火车、火车博物馆、火车书屋、火车驿站、蒸汽火车乐园和房车营地等区块。
花海观光火车是主题公园的核心部分，郝金喜说，他打算在公园内种上上万棵各式各样的花草植株，有薰衣草、马鞭草、樱花、垂丝海棠等，环绕着花海将铺设一条700米长的铁轨，今后小火车将拉着游客在花海中悠悠行驶。“我还会加入几座桥梁，还有一段百米长的绿荫隧道，想打造一个和乌克兰的‘爱情隧道’一样的铁路隧道。”
“火车博物馆中的机车除了静态展示以外，我还计划用解剖火车构造的方式来向大家科普火车知识。”潜移默化地普及火车历史和知识，是郝金喜整个花海火车主题公园的中心思想。为此，他在蒸汽火车乐园部分设计了许多模拟操作和职业体验的部分……
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除了玩以外，郝金喜还计划在火车主题公园内设置火车主题旅馆、火车主题餐厅……反正一切都跟火车有关系。
对于今后公园的运营方式，郝金喜计算过，一年的运营成本高达上千万(主要是维持一年四季的花海)，全部免费开放很难实现，“不过我计划定期和社会机构组织合作，开展公益活动。特别是学校，让孩子们来体验，了解火车，爱上火车。”
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